Dīzeļa enkura urbšanas iekārta
Preces Nr.: BHD-260
Produkta nosaukums: Dīzeļdegvielas enkura urbšanas iekārta
Preču zīme: BEALONG
Dzinējs: F4HGE613C*V001
Pieejama pielāgošana
MOQ: 1
Apraksts
Produkta ievads
Dīzeļdegvielas enkura urbšanas iekārta ir aprīkota ar dzinēju, kas atbilst ES V stadijas izmešu standartiem. Optimizēta urbšanas iekārtas parametru konstrukcija nodrošina augstāku urbšanas efektivitāti. Svārstību un augstumu-regulējamā darbības platforma padara strādniekiem ērtāku darbību. Priekšējie un aizmugurējie hidrauliskie balsti padara urbšanas iekārtas darbību stabilāku un drošāku. Komplektā esošais pagarinātais slīdrāmis, urbšanas cauruļu kaste un automātiskais stabu iekraušanas mehānisms ir samazinājis strādnieku darba intensitāti.
Tehniskās specifikācijas
|
Dzinēja modeļa Nr. |
F4HGE613C*V001 |
|
Emisijas līmenis |
V posms |
|
Nominālā jauda (kW) |
191 kW/@2200 apgr./min |
|
Caterpillar Band Mode1 Nr. |
LG-154 |
|
Motors |
Divkāršs{0}}ātrums |
|
Tramvaja ātrums (km/h) |
1.5/2.3 |
|
Zemes spiediens (N/cm2) |
7.4 |
|
Novērtējamība ( grāds ) |
25 |
|
Rotācijas ātrums (apgr./min.) |
0~100 0~50 |
|
Griezes momenta diapazons ar lielu pārnesumu (Nm) |
9900 |
|
Griezes momenta diapazons zemā pārnesumā (Nm) |
17000 |
|
Trieciena darbs (Nm) |
1180 |
|
Sitaminstrumentu frekvence (min') |
1250 |
|
Padeves gājiens (mm) |
4500/6000 |
|
Padeves spēks (kN) |
100 |
|
Ievilkšanas spēks (kN) |
100 |
|
Padeves ātrums (m/min) |
0~12 0~65 |
|
Ievilkšanas ātrums (m/min) |
0~12 0~65 |
|
Raksts |
Motors + ātrumkārba + ķēde |
|
Skavas diapazons (mm) |
60~219/89~299 |
|
Maksimālais caurbraukšanas diametrs ( mm ) |
300 |
|
Izmērs (mm) |
9050*2290*3085 |
|
Svars (T) |
20 |
Produkta informācija
Galvenās funkcijas
Augstas{0}}efektivitātes urbšanas iespējas:
Pamatparametri, kas optimizēti, izmantojot simulāciju{0}}balstītu dizainu, jaudas, hidrauliskās un urbšanas sistēmas nodrošina īpaši augstu integrācijas pakāpi. Tas nodrošina savietojamību ar plašu procesu klāstu,-tostarp enkurskrūvju/kabeļu urbšanu, DTH (Down--Hole) urbšanu ar āmuru, apvalka-pēc urbšanas, mikropāļu piloturbumu urbšanu un augsta-piespiešanas veiktspēju{7}} gan cieto iežu, gan mīksto augsnes slāņos.
Ergonomiska vadības sistēma:
Dīzeļdegvielas enkura urbšanas iekārtas vadības konsolei ir daudzdimensiju pagriešanas un augstuma regulēšanas iespējas. Tas ļauj operatoram elastīgi pielāgot savu darba stāvokli, pamatojoties uz to augstumu un urbšanas punkta īpašo atrašanās vietu, tādējādi nodrošinot netraucētu redzes lauku un ievērojami samazinot operatora nogurumu ilgstošas darbības laikā.
Stabila atbalsta sistēma:
Aprīkots ar neatkarīgi vadāmiem hidrauliskajiem balstiem gan priekšā, gan aizmugurē, iekārta ļauj neatkarīgi pagarināt un nolīdzināt katru atsevišķu kāju. Tas ļauj ātri izlīdzināt mašīnas korpusu-pat slīpā vai nelīdzenā reljefā-, tādējādi garantējot iekārtas stabilitāti un noturību visa urbšanas procesa laikā.
Automatizēta stieņu apstrāde:
Integrēta ar paplašinātu karieti, lielas -ietilpības urbjstieņa žurnālu un pilnībā automatizētu stieņu-apstrādes mehānismu, sistēma automātiski izpilda visu stieņa uzglabāšanas, izņemšanas, izlīdzināšanas un savienošanas secību. Tādējādi operatoram nav nepieciešams manuāli apstrādāt vai fiziski savienot urbjstieņus.
FAQ
J. Kāda garuma urbšanas stieņus var uzņemt automātiskais stieņa{0}}iekraušanas mehānisms? Vai pastāv stieņa iestrēgšanas vai novirzes problēmu risks?
A: Ja sistēma ir aprīkota ar paplašināto ratiņu komplektu, tajā var ievietot standarta inženierijas urbšanas stieņus, kuru garums ir no 3 līdz 6 metriem (pēc pieprasījuma var pielāgot arī garākas specifikācijas). Urbšanas stieņa žurnālam ir iebūvēta-vadītāja un pozicionēšanas struktūra, kas nodrošina pozicionēšanas precizitātes kļūdu, kas ir mazāka par 2 mm automātiskajam iekraušanas mehānismam. Normālos darbības apstākļos stieņa iesprūšanas dēļ atteices līmenis ir mazāks par 0,1%, kas liecina par izcilu uzticamību.
J: Kā priekšējie un aizmugurējie hidrauliskie balsti pārspēj standarta balstus? Vai, strādājot nogāzēs, pastāv nestabilitātes risks?
A: Lielākajai daļai standarta urbšanas iekārtu balsti ir aprīkoti tikai ar sāniem, kā rezultātā ir ierobežots atbalsta nospiedums un vājas izlīdzināšanas iespējas. Turpretim šī iekārta ir aprīkota ar četriem hidrauliskiem balstiem-, kas novietoti priekšā un aizmugurē,-kurus var neatkarīgi izbīdīt vai ievilkt. Tas ļauj ātri izlīdzināt mašīnas korpusu tikai vienas minūtes laikā pat uz zemes ar slīpumu līdz 15 grādiem. Atbalsta nospiedums ir par 40% lielāks nekā standarta sānos{7}}montētajiem balstiem; līdz ar to mašīnas korpusam praktiski nav nekādas šūpošanās pat liela{8}}griezes momenta urbšanas darbību laikā. Tas nodrošina stabilu sniegumu nogāzēs un nelīdzenā kalnainā reljefā, pilnībā novēršot jebkādu apgāšanās risku.
Populāri tagi: dīzeļdegvielas enkura urbšanas iekārta, Ķīnas dīzeļa enkura urbšanas iekārtu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
